انتهى اليوم الثالث لرالي كورسيكا كما بدأه بتصدر سائق فريق "كرونوس توتال سيتروين" وبطل العالم مرتين الفرنسي سبستيان لوب، وبالرغم من عدم مجاراة أي سائق آخر لسرعة الفرنسي على اسفلت بلاده، إلا أن لوب لم يتمكن من الفوز بالمراحل الإثنا عشر كاملة كما فعل في موسم 2005، لكن فوزه بست مراحل كان أكثر من كافياً ليحقق له فوزه الثالث والعشرين في مسيرته الرياضية.

وكما كان متوقع له ولسيارته الفورد حقق ماركوس غرونهولم المركز الثاني في رالي فرنسا، ولم يتمكن الفنلندي من منافسة لوب على الإسفلت أبداً، إلا أنه استطاع الفوز بثلاث مراحل من الرالي ومن ضمنها المرحلة الأخيرة، لينهي الرالي خلف لوب بـ 29 ثانية.

من ناحيته تمكن السائق الشاب "داني سوردو" من صعود منصة التتويج للمرة الثانية في بطولة العالم وفي مسيرته الرياضية، وذلك بعد منافسة شديدة خاضها مع الفنلندي "ميكو هيرفونن" والتي حسمها سوردو لمصلحته في المراحل الثلاثة الأخيرة من الرالي وبفارق 7.7 ثانية فقط، وليكتفي هيرفونن بالمركز الرابع وهي أفضل نتيجة له هذا العام.

أما السائق الفرنسي "أليكس بينغو" فحل في المركز الخامس مؤكداً للمرة الثانية بعد رالي اسبانيا أنه قادر على المنافسة في المراحل الإسفلتية، تلاه "إكسافير بونز" في المركز السادس بفارق 22.5 ثانية مسجلاً ثلاث نقط إضافية في بطولة الصانعين لفريقه "كرونوس توتال سيتروين".

أليكس بينغو صاحب المركز الخامس

وحل السائق "مانفرد شتول" في المركز السابع والذي لم يشفى تماماً من الحادث الخطير الذي تعرض له أثناء التجارب في اسبانيا، إلا أن شتول أبدى تأقلماً واضحاً على سيارة البيجو 307 بعد تحسن أداءه في مراحل اليومين الثاني والثالث.

مانفرد شتول حل في المركز السابع

من جهته لم يستطع سائق السوبارو "ستيفان سارازاين" من تحقيق نتيجة أفضل من المركز الثامن، وذلك بعد معاناته من نفس المشاكل التي حجزت بطل العالم السابق النرويجي "بيتر سولبرغ" في المركز الحادي عشر وأيضاً السائق المحدود التجربة على الطرقات الإسفلتية الأسترالي "كريس أتكنسن" في المركز الثالث عشر، وتمحورت مشاكل فريق السوبارو في ضعف تماسك السيارات على الطرقات الإسفلتية، لذلك يعتبر وصول السيارات الثلاث سليمة إلى خط النهاية إنجازاً بحد ذاته لسائقي فريق السوبارو.

ستيفان سارازاين ونتيجة مخيبة لآمال فريق السوبارو

 9 /4 /2006

SyrianSites

Member