أول موقع عربي مختص برياضة الراليات على شبكة الإنترنت

مقابلة مع بطل العالم للراليات - الفرنسي سبستيان لوب

حقق سائق فريق كرونوس سيتروين للراليات الفرنسي سبستيان لوب نتائج باهرة في النصف الأول من موسم 2006 ، وتمكن من تسجيل 29 نقطة تفصله عن أقرب منافسيه، وتمكن بطل العالم مرتين من تحقيق تفوقه هذا العام عن طريق فوزه بخمسة راليات وحلوله في المركز الثاني في الثلاثة الباقية، إذا فلدى لوب وملاحه سبباً وجيها للإحتفال هذا العام وخصوصاً ملاحه "دانيل إلينا" الذي كسر الرقم القياسي لعدد الإنتصارات العالمية لملاح، لكن لوب يقول أنه مازال هناك الكثير لإنجازه في النصف الثاني من موسم 2006.

• أولا نتشرف بتهنأتك بحلولك ثانياً في سباق لومون 24 ساعة، ونطرح سؤالنا: هل كان الإنتقال من عالم الراليات إلى عالم الحلبات ضمن هذا الوقت القصير صعباً؟
  سبستيان لوب: في الحقيقة كان الإنتقال طبيعياً ولم نواجه متاعب، وعلى سبيل المثال: في العام الماضي أنهيت الجولة التحضيرية لسباق لومون في نفس اليوم الذي أنهيت فيه رالي تركيا، وكان الأمر عسيراً جداً. أما الآن فقد اكتسبت الكثير من الخبرة وأصبح الأمر ممتعاً وخاصة عند قطع خط النهاية.

• كم كنت مرتاحاً ضمن حلبة السباق؟ وهل لديك طموح لتقديم المزيد من الأداء في المستقبل؟
  لا أستطيع القول بأنني كنت مرتاحاً، لكن بكل تأكيد شعرت بهدوء أكثر من العام المنصرم، كما استمتعت كثيراً هذا العام، لكن كلما اشتركت بسباقات أكثر زاد قلقي نحو التضارب بين مواعيد السباقات والراليات، ومهنتي الأساس هي سائق رالي لذلك إن لم اتمكن من إدخال جولات السباق ضمن جدول أعمالي فذلك ليس بالشيئ المهم. ولننتظر صدور روزنامة العام القادم.

• ما خططك لإجازة نصف الموسم ؟
  الإستمتاع ببيتي الجديد في جنيف المطل على البحيرة، والحصول على بعض الراحة مع أصدقائي هناك، كما أعترف بأني أخطط لإجراء بعض التجارب وخصوصاً على سيارة السيتروين سي-4 والتي تعمل شركة سيتروين بشكل مكثف على إنهائها.

• ما هو مقدار التجارب الذي ستمنحك إياه شركة السيتروين في هذه الإجازة؟
  سنقوم باختبار السيارة لمدة يومين على طرقات إسفلتية في جبال الألب ويومين آخرين على طرقات ترابية وأعتقد أن هناك المزيد مع الأيام القادمة.

• بعد ثمانية راليات في هذا الموسم، ماهو انطباعك عن بطولة العالم هذا العام؟
  لا استطيع التذمر، فنحن نتصدر كلتا بطولتي العالم السائقين والصانعين وفزنا أيضاً بخمسة راليات، ولم أكن أتوقع نتيجة أفضل من هذه، لكن الباقي من الموسم يعدنا بما هو أصعب. وقد رأينا سيارة ماركوس كيف كانت تزداد سرعة مع كل رالي.

• أنت الآن تتصدر بطولة العالم للسائقين، ما هي خططك للحفاظ على هذا التصدر والفوز ببطولة العالم للمرة الثالثة على التوالي؟
  عدم ارتكاب الأخطاء الكبيرة و الحصول على أكبر عدد من النقاط، وأيضاً محاولة الفوز براليات أكثر إن أمكن. على سبيل المثال : سنتنافس مع ماركوس في الراليين القادمين في ألمانيا و فنلندا، وهما سباقين مختلفين تماماً ولكن أرغب في الفوز بالإثنين معاً.

• هل ستكسر هذا العام الرقم القياسي بعدد الإنتصارات والمسجل باسم كارلوس ساينز ؟
  أتمنى ذلك، وقد كسر مساعدي دانيل إلينا الرقم القياسي لانتصارات ملاح، لذا أرجو أن نحقق ذلك معاً.

• هل فاجئتك سرعة سيارة الفورد وكيف تغلب الفريق على مشاكل السيارة بهذه السرعة؟
  أبداً، ولم أستخف يوماً بخبراتهم التنافسية ومواهبهم. وأنا أعرف جميع الأشخاص في فريق الفورد وأعرف المستوى الذي يعملون به، وعندما يتعاملون مع سائقين محترفين سيوظفون كل طاقاتهم وخبرتهم في سبيل الفوز.

• هل أنت متخوف من زيادة قوة فريق الفورد في العام القادم؟
  لا، فكلمة متخوف كبيرة. إنما يمكنك القول أنني مهتم بتطورهم ومتخوف من تطور سيارة السيتروين سي-4 ، وأتمنى أن نستمر في منافسة ماركوس وبيتر سولبرغ في العام القادم.

• ماهي أكثر لحظة فاجئتك هذا العام؟
  ربما كانت لحظة خروجنا عن الطريق في رالي مونت كارلو، في الوهلة الأولى اعتقد أننا خسرنا كل شيئ لكن وصولنا في المركز الثاني كان ممتازاً.

• هل ترى في أحد السائقين اليافعين منافساً في الأعوام القادمة؟ وعلى سبيل المثال "داني سوردو" أظهر موهبة على الطرقات الإسفلتية وبدأ باكتساب الخبرة على الطرقات الترابية. هل ترى به منافساً لك في المستقبل؟
  لا أعلم، وأتمنى له النجاح. وأنتم على حق فقد يكون منافساً على بطولة العالم في الأعوام القادمة، وموهبته تؤكد على ذلك إن استمر على هذا الشكل.

• من هو السائق المستقل الذي لفت انتباهك هذا العام؟
  "داني سوردو" بكل تأكيد، والذي يحتل المركز الثالث في الترتيب العام للبطولة. وأيضاً "أليكس بينغو" والذي حقق نتائج باهرة مقارنةً بتجربته المتواضعة وتحضيراته البسيطة.

• ما الذي تعتبره تحديك الأكبر في القسم الباقي من هذا الموسم؟
  كسر رقم كارلوس ساينز القياسي والفوز ببطولة العالم للمرة الثالثة على التوالي..

5/8/2006

| الصفحة الرئيسية | أخبار | مقالات | النتائج | المواعيد | السائقون | صور | فيديو | المتجر | مواقع | النشرة البريدية | شارك برأيك |

Copyright © 2006 Rallyat.com Magazine All rights reserved